驻站联络员抄录并确认施工调度命令应立即通知现场()
供电调度发布停电作业命令时,驻站联络员要认真复诵、确认无误,并填写“()”。
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()
施工单位应在()的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
在施工封锁前,驻站联络员要到车站申请(),施工负责人在接到调度命令并确认无误后,方能命令进入封锁区间。
“严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令,提前上道作业;”不属于上道作业“八禁止”的规定。
自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。
遇通信设备()时,不准使用专用无线通信发布、转达调度命令、办理闭塞。
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、(),联系中断时必须停止作业。
客运专线、高速铁路区段,驻调度所(站)联络员应在施工点前2h,驻站为施工点前()min,完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。
除雪时驻站联络员要在车站设立的内登记()
供电调度发布停电作业命令时,驻站联络员要认真复诵、确认无误,并填写在“——————”中
供电调度发布停电作业命令时,驻站联络员要认真复诵、确认无误,并填写()
接触网正式开通运行前驻站联络员按规定在登记。列车调度员按规定发布调度命令后,方可放行电力机车
天窗上道作业,必须设置驻站(驻调度所)联络员和现场防护员上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行()
上道作业必须设置驻站(驻调度所)联络员和()。(应知应会-维规)
严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令,提前上道作业()
遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),驻站联络员口头通知车站值班员(含车务应急值守人员,下同)()(驻站联络员口头通知内容应进行录音),车站值班员立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车,通知用语为“XX次列车,防护联系中断,停车
天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后,执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度,接到()允许上道指令后,方可通知上道。
在电气化区段作业需要接触网停电配合时:施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令,施工过程中,施工单位进行需要接触网停电配合的作业时,须接到供电单位驻站联络员提交的(),经双方签认后方准作业。
高铁班组作业程序,作业要领中驻站联络员提前到达行车室,必须在80(60)分钟前办理完登记手续;封锁命令下达后,驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人,作业负责人(驻站)按规定向段调度汇报当日计划作业情况()
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业,必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、现场防护员,联系中断时必须()。
需人工上道除雪时,()应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速160 km/h及以下
驻调度所(驻站)联络员负责按规定办理登、销记手续,使用通信设备向车间主任传达调度命令。()