X1K型集装箱专用平车装用转K3型构架式转向架。
球面下心盘段修时球面局部剥离()不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角。
转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。
临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。
转K3型转向架同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求:心盘垫板厚度小于25mm时,在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板,数量不超过(),且在落车后调整垫板;垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于()的垫板。组装后不得有间隙。
转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。
转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边两侧之和不大于()mm
临修时,转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()。
铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。
转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,心盘底面距轨面自由高度小于()时,须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。
球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于()或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。
转K3型转向架装用球面心盘、高摩合成闸瓦及单侧斜楔减振装置,在与斜楔相对的导框座中,安装了()。
转K3型构架式转向架轴箱体裂纹长度不大于mm()
转K3型转向架落成后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm()
转K3型构架式转向架尼龙摩擦板磨耗不大于mm()
转K4、转K5型转向架导框底面磨耗两侧之和不大于mm()
转K3型转向架轴箱纵向定位橡胶块残损或永久变形大于mm时更换()
转K3型构架式转向架轴箱磨耗板磨耗不大于mm()
换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,若垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于3mm的垫板。()
球面下心盘段修时球面局部剥离不大于2mm,且l处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角()
转K3型转向架由H形整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承及()等5部分组成。
球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于200mm²或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须()堆焊加工或更换。