轨道接头按其在两股钢轨上的相互位置分为（）和（）。
井口两股轨道上不准同时放（）车辆。放车时信号把钩工必须（），以防车辆撞开（）造成坠井事故。
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，在井口（）m范围内不准停放车辆。
升降人员时，在井口（）m范围内不准停放车辆。
提放车辆时，井口信号工先与（）联系，然后再根据情况再逐级向发送信号
携带爆炸材料的人员乘罐时，井口、井底进车侧的阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在进口（）范围内不准停放车辆。
轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的垂直距离。
井口双轨轨道上，可以同时存放两趟车辆
升降人员时，井上、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在井口（）范围内不准停放车辆。
存放地点“七不准”：不准在大巷任意存放物料；不准在主要轨道上下山存放物料；不准在采区门口存放物料；不准在巷道两侧同时存放物料，原则上只能放置在非人行道一侧；不准混合码放各类物料；不准在巷道沿途有闲散物料；同一施工地点、同种材料集中存放在一起，不准出现在多处。
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。
升降人员时，在井口（）米范围内不准停放车辆。
副井井口进车侧两股道轨上推车机（）同时推两趟车辆。
轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的（）。
（）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。
在直线轨道上，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须关闭，严禁一切车辆通向井口。在井口5m范围内不准停放车辆。
（）是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行（)封闭，不准电力机车行驶。
采用轨道机车运输时,同一区段线路上，可以同时行驶非机动车辆（）
不准在轨道车、大型养路机械或车辆上向车外抛掷杂物（）
