C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。
16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为（）mm。
钩身磨耗时须（）磨平后焊装磨耗板。
16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。
焊装钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（）
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。
钩身（）有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
焊装钩身磨耗板时应（）。
17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于（）mm。
C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。
13A型钩尾框磨耗板规格为（），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为16型（）。
分解检查钩腔内配件时，锁面磨耗不大于（）mm，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。
16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于（）。
分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于2mm，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于（）。
16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时（）
17型钩舌金属材质为（）
货车段修时，13号钩身磨耗板，剩余厚度小于（）时更换。（应知应会-《段规》）
17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。（）
分解检查钩腔内配件时，16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于（）mm；
焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（）
17型钩尾框金属磨耗板的焊装要求是什么
车钩缓冲装置中，13A型、16型、17型钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3。（)
