当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到（）。
白云鄂博铁矿矿用公路中固定公路的弯道超高为（）。
对于不设超高的导曲线，允许出现不超过2mm的反超高。
矿用公路在车速低于（）时可以不设曲线超高。
计算题：已知某公路平面线形资料：其中JD3桩号=K7+500，右偏α3=30°、R3=900米，（不设超高的最小平曲线半径为800米） （1）计算JD3处平曲线要素； （2）计算JD3主点里程桩号；
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。
矿用公路在平面上是由许多（）和曲线段组成。
在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
《公路工程技术标准》规定，当平曲线半径小于（）时，应在曲线上设置超高。
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。
二级露天矿山道路不设超高的最小圆曲线半径为多少？
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
铁路线路曲线半径大于或等于（）时，轨距不设加宽值。
对于半径大于250m的圆曲线，可以不设加宽。
计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。
对于半径大于250m 的圆曲线,可以不设加宽。
车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业
圆曲线最小半径的种类有（)、一般最小半径、不设超高的最小半径。
曲线半径R≥295m时，曲线轨距不设加宽。《铁路技术管理规程》第42条（）
某高速公路设计速度为80km／h,路基宽24.5m，超高旋转轴为中线，某段平曲线半径为R=700m，转角为34°39’54”,超高值为6%,那么缓和曲线长度Ls取多少合适（)。
