输入轴与输出轴垂直的减速机是（）。
在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。
ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于（）。
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。
减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）
按输出轴的转角误差最小原则，减速链传动中，从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
传动比是指输出轴与输入轴的齿数比，当要求增速时，传动比应为：（）
行星齿轮减速器的输入轴与输出轴（）。
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用（）。
采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置。
按输出轴的转角误差最小原则，减速链传动中，从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
一轮系有3对齿轮参加传动，经传动后，则输入轴与输出轴的旋转方向（）。
发动机后置后驱动发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输入轴加设力一个（）
减速器输入轴和输出轴的回转方向相同时其齿轮啮合对数为（）
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
ZD6电转机减速器输入轴和输出轴的轴间串动量不大于（）mm。
采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。
当减速机为（）级传动时，输入轴与输出轴的旋向相同。
井下胶带机的减速器输入轴与输出轴所形成的角为（）。
输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
ZD6型电动转辙机减速器输入轴和输出轴的轴间窜动量不大于（）mm。
减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
输入轴与输出轴在同一轴线上的减速机是（）。
一轮系有3对齿轮参加传动，经传动后，则输入轴与输出轴的旋转方向（）
