水位测量管路不应靠近热表面，其正负压管的（）应一致，否则由于密度将导致测量误差。
测量误差是由于基准件误差、测量方法误差、计量器误差、测量环境误差和（）的存在而产生的。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在，其角度误差是励磁支路呈现为（），使一,二次电流有不同相位，从而造成角度误差。
由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流的存在
水位测量管路不应靠近热表面，其正负压管的（）应一致，否则由于密度的变化将导致测量误差。
铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。
（）是各项测量工作的基础，具有控制全局，限制误差积累的作用。
测量误差是由于基准件误差、（）、计量器具误差、测量环境误差和人为误差的存在而产生的。
由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。https://assets.asklib.com/psource/2014090118502622850.png
水位测量管不应靠近热表面，其正负压管的（）应一致，否则由于密度将导致测量误差。
互感器误差测量装置，存在于工作场所周围与检定工作无关的电磁场所引起的测量误差，不得大于被检互感器误差限值的1/10。
由于测量误差的存在而对被测几何量不能肯定的程度称为（）
铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点()。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在,其角度误差是由于励磁支路呈现为电感性使电流有不同相位,造成角度误差。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在，其角度误差是励磁支路呈现为（）使一、二次电流有不同相位，造成角度误差。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有（）存在，其角度误差是由于励磁支路呈现为（）使电流有不同相位，造成角度误差。
误差不一定存在于一切测量工作中。（ ）
不确定度是指由于测量误差的存在而对被测量值不能肯定的程度，是表征被测量的测量值所处的量值范围的评定。
测量误差是由于测量方法误差，计量器具误差，测量环境误差，人为误差和（）的存在而产生的。
测量成果中都不可避免地含有误差，在测量工作中，使用“精度”来判断观测成果质量的好坏。（)
通过测量所得到的尺寸，由于测量时存在测量误差，所以（)并非真值。
隧道相向开挖至贯通面时，由于测量误差的影响，线路中线在平面和高程两方面均产生误差，该误差称为（)误差。
