关于弯曲河段的引航，下述哪个观点不正确（）.

A . A、曲率半径大，曲率大 B . B、曲率半径大，曲率小 C . C、曲率半径小，曲率大 D . D、曲率半径小、曲率小

A . A、顺直河段的航道尺度较大 B . B、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 C . C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D . D、会船时应谨慎掌握船位

A . A、进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚，边驳值班人员准备帮舵 B . B、随时观测和判断船位的变化，及时果断地纠正船位 C . C、夜间航行用雷达助航，开启甚高频无线电话，加强联系，互报船位，明确行动意图和会让方向 D . D、以上都对

A . 计划是预测与构想，即预先进行的行动安排 B . 计划的实质是对要达到的目标及途径进行预先规定 C . 计划职能是参谋部门的特有使命 D . 计划职能是各级、各部门管理人员的一个共同职能

A . A、在顺直河段中主流位置不易辨认 B . B、在顺直河段中从波纹上不易辨认 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

A . A、弯曲半径越大越好 B . B、弯曲半径越小越好 C . C、弯曲中心角越大越好 D . D、弯曲系数越小越好

A . 报纸的核定销量往往大于报纸的公告销量 B . 报纸的公告销量一般大于报纸的核定销量 C . 报纸的无用销量中相当部分是公费订阅的报纸 D . 报纸的有用销量是报纸实现良性运作的关键因素

A . A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶 B . B、在浅滩河段一般不准追越 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

A . A、建桥后缩减了航道尺度 B . B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流 C . C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大 D . D、建桥后桥梁的净空高度不变

A . A、吊拖船队过桥时多为单排一列式 B . B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆 C . C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外 D . D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高

A . A、常存在江心洲 B . B、受风影响大 C . C、主流位置不易判断 D . D、断面形态基本对称

A . 由于利用直达波传播的信号频率高，可以产生尖锐的天线方向性图，因而仅在测角导航系统中才采用直达波 B . 地波传播距离远，因而适用于远程导航系统 C . 天波传播距离远，因而适用于远程导航系统 D . 天波极不稳定，因此导航信号不能用天波传输

A . A、采用结构化开发方式有利于系统维护。 B . B、系统维护的工作量一般要远远小于系统开发的工作量。 C . C、对系统维护人员的水平要求一般要远远低于对系统开发人员的水平要求。 D . D、系统维护的全部工作都集中在源代码上。

A . A、船舶应使船身与大桥成正交状态通过 B . B、如因某种原因，船位横移难以纠正，有撞桥危险时，可使船沿下流一侧的桥孔通过 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

A . A、碛坝外缘平坦，航道弯曲半径大 B . B、主流稍偏凹岸，顺岸形而下 C . C、碛翅处斜流强 D . D、碛脑有背脑水，碛尾有内拖水

A . A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 B . B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船 C . C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D . D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过

A . A、进弯前应用反舵稳住船首 B . B、对操舵时机的正确掌握极为重要 C . C、取矮就是将船首朝向下方岸 D . D、应密切注意横流方向沿程的变化

A . A、挂高就是将船位摆在凸岸 B . B、挂高就是将船位摆在凹岸 C . C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧 D . D、A、C对

A . ①③ B . ①②③ C . ①③④ D . ②③④

A . 开门叫舵航法仅使用于上行航行 B . 除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象 C . 弯曲河段的缓流航道均在凸岸 D . 挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求

A . 所有的动机理论是相互关联的。 B . 目标有助于激励行为。 C . 只有期望理论是当代动机理论中行之有效的。 D . 高成就者都是内部驱动的。 E . 组织的奖励有助于强化个人的绩效。

A . A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的 B . B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率 C . C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性 D . D、以上都对

B、肥胖患者体内血清瘦素水平明显降低 C、瘦素通过激活交感神经系统、促炎症活性促进肾脏疾病的进展 D、肾脏是表达高亲和力瘦素受体的器官 E、人肾脏是清除瘦素的主要器官

A．计划是预测与构想，即预先进行的行动安排 B．计划的实质是对要达到的目标及途径进行预先规定 C．计划职能是参谋部门的特有使命 D．计划职能是各级、各部门管理人员的一个共同职能