利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和()。
TFDS动态检查作业由TF动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
每个TFDS探测站的列车动态检查至少设()个动态检车组。
()列检作业场对无调中转作业动态检查须执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
TFDS探测站根据()的需要设置。
TFDS探测站按铁路总公司统一规划设置,由()管理,实现对运行货车故障的动态图像检测。
TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置,布点平均距离为()。
利用TFDS实行()检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,动态检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为()。
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容,自故障发生时刻起12h内录入TFDS()
TFDS网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要,探测图片存储不少于1个月()
1个动态检车组同时负责多个TFDS探测站列车动态检查作业时,应按什么原则安排检查顺序?
TFDS网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要,探测图片存储不少于个月()
动态检查作业量包括TFDS、THDS、、TADS、TWDS动态检查作业量()
TFDS探测站布点平均距离为200km。()
作业指导书规定,对经过TFDS探测作业和未经过TFDS探测作业的无调中转列车均执行人工检查作业方式,按照单人分段包车作业方式组织生产,每人作业辆数不得超过25辆()
TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km()
TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为()km,距列检作业场不小于()km。(应知应会-《运规》147条 )
TFDS动态检车员分别在自己负责的工位单击当前需要检查的“车次”,并选中相应车次下的首辆车号打开铁路货车图片,按照()进行作业。(应知应会-《运细》)
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”钩尾销()钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落。
TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km()
新运规第165条【TFDS拦停报告程序】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照的原则执行()
TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为500km()