道岔预防性打磨的作业遍数为直股不少于（）。
排好进路后某组在定位的道岔被挤坏，且车辆全部出清后，被挤道岔岔后直股光带（）灯。
TCC已经发送大号码道岔数据包后，如检测到不具备发送大号码道岔数据包条件时，TCC应立刻停止发送大号码道岔数据包，接近区段继续发送UUS码。
胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m，道岔间困难条件下不应小于12m。
道岔“三杆”应与道岔直股基本轨相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔（）根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。
单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。
在操表机屏幕显示界面下，若某道岔岔芯两个连接方向的线条以红色闪烁，同时道岔按钮以红色显示，则此道岔（）。
普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
道岔修理性打磨的作业遍数为直股不少于（）。
设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。
铺设道岔应先铺（），按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向。
道岔外勾外跳线应安装在岔芯绝缘的（）。
普通单开道岔直股前部应在（）处检查。
道岔铺设之前摆好岔枕，枕木头在直股基本轨一侧取齐。铺设道岔时的顺序为：（）。
交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔)，道岔的直股线上通过牵引电流时，应在渡线上增加钢轨绝缘，将相邻轨道电路区段隔开。
道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（）。
道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相垂直。
铺设道岔时，枕木头在直股基本轨一侧取齐。（)
装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应（）。但是，当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时，安装在它们中间的分界绝缘就不可能满足上述要求，称为侵入限界绝缘
道岔打磨打磨遍数原则上为直股不少于（）遍
