现行货车制动缸活塞密封件为（）。
未取消辅修货车厂、段修时，非密封式制动缸质量保证期限为（）。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
旋压密封式制动缸主要由缸体、缸座、活塞、（）弹簧等配件组成。
C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸。
段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。
货车旋压密封式制动缸具有（）。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（）处，破损总长度不超过50mm，不影响制动缸性能可继续使用。
货车厂、段修时，半密封式制动缸质量保证期限为（）。
305×254旋压密封式制动缸中的“254”是指制动缸的（）。
密封式制动缸外观检查良好时不分解。
305×254旋压密封式制动缸主要有哪几种型号？各为什么结构？
旋压式密封制动缸须分解检修。
254*254（密封式）制动缸的缓解弹簧自由高度为（）。
旋压密封式制动缸，缸体无裂纹，制造质量保证期限为（）年。
旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。
当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
重载列车制动装置要有密封式制动缸和良好的“压力保持”性能。在长大坡道制动保压时，能保持降压风缸压强不因泄露而衰减。（)
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
C70型通用敞车使用的120制动机包括120阀、KZW-A型无级空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、储风缸、及管路配件等（）
目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（）
旋压密封式制动缸缸座变形时调修或更换，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清楚裂纹。缸座前法兰盘边缘破损不超过２处，破损总长度不超过，不影响制动缸性能可继续使用（）
试述对实际运用中旋压密封式制动缸的故障分析和判断
