()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。
()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
内耳道底的单孔内走行的是()。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。
平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是()。
平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。
设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
内耳道底的单孔内走行的是(
机车日车公里是平均每台运用机车在()内走行的公里数。
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里,称为机车()。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
机车工作计划内容有各区段机车周转图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中、辅(小)、临修、回送计划及重点要求。()
机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和()
在肝十二指肠韧带内走行的静脉是
()是货物列车在区段内运行(包括在各中间站停留时间在内),平均每小时走行的公里数
支配机车日车公里,为平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里()
机车()是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
27、股三角内走行的结构不包括
机车走行公里(kM)是指()实际走行公里或换算走行的公里数。