装配紧键时,要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。
装配紧键时,要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。
蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中,正确的接触斑点应在蜗轮轮齿()。
磨煤机在轻微制动下,用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点,大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于(),沿齿长方向不少于(),并不能偏向一侧。
装配紧键时,用涂色法检查键下、下表面与()接触情况。
在无载荷时,两圆锥齿轮接触斑点应靠近轮齿()。
用涂色法检查离合器的两圆锥面的接触情况时,色斑分布情况应在整人个圆锥表面上。
用涂色法检查()两圆锥面的接触情况时,色斑分布情况应在整个圆锥表面上。
轮齿的接触斑点应用()检查。
蜗杆传动机构正确啮合,在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。
用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时,接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近()
当轮齿接触斑点不合要求时,可通过以下哪些方法调整()
齿轮的接触斑点应用涂色法检查。
齿轮齿面接触精度的检测要求一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于30~50%;在轮齿的宽度上不少于(),其分布的位置应是自分度圆处上下对称分布。
保证导轨副的接触刚度的运动精度,导轨的配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()作为精度指标。
用涂色法检查离合器两圆锥面的接触情况时,色斑分布情况()。
轮齿的()应用涂色法检查。
检修往复式压缩机连杆大头瓦分解面,通常用涂色法检查,接触面积应不少于总面积的(),且接触点应均匀。
蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。
装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。
相互啮合的两齿轮的接触斑点,用涂色法进行检查。检查时转动从动轮,主动轮应轻微制动。()
涂色法检查变速机齿轮啮合时应用大齿轮驱动小齿轮()
装配紧键时,用涂色法检查()与轴承和毂槽接触情况