远洋船舶保险的保险期限除了按固定期限来确定外，还可以按（）来确定。
对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限为（）。
某船投保了远洋船舶保险，当保险期限届满时，被保险船舶还在航行途中，若在此期间该船发生了全部损失，要求保险人履行赔偿责任，则该船应（）。
远洋船舶保险中，被保险船舶在预计到达目的港日期超过（）个月后，尚未得到它的行踪消息时，保险人可按全部损失赔偿。
有关远洋船舶保险的保险期限的说法，正确的是（）
远洋船舶保险定期保险中，被保险船舶如在延长时间内发生全损需加付（）保费。
在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的（）为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限。
远洋船舶保险中，定期保险的责任期限最短一般为（）。
远洋船舶保险中，（）是指以时间作为保险责任起讫期限的保险。
远洋船舶保险定期保险的保险期限最短为（）。
远洋船舶保险中，如果船舶在保险期限内连续发生多次事故造成部分损失，累计损失额超过保险金额，则（）。
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的是（）。
某船投保了远洋船舶保险，当保险期限届满时，被保险船舶还在航行途中，若在此期间该船发生了全部损失，要求保险人履行赔偿责任，则该船应加付（）个月的保险费。
对于载货船舶的航次保险，保险合同中通常规定，保险期限至目的港卸货完毕时为止，但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最长不超过（）。
按保险人承保期限的不同，可将海上保险分为航程保险、定期保险和混合保险。
远洋船舶保险中，（）是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。
按保险期限可将海上保险分为航程保险、定期保险和（）。
载货船舶在任何情况下，航次保险的最长期限不得超过（）天。
远洋船舶保险按保险期限分类，可分为定期保险（Time InsuranCe)和航次保险（Voy-age InsuranCe)。其
远洋船舶保险中，定期保险的责任期限最短的一般为（）。
远洋船舶保险分为（）中
