当变电回路任一侧断开或故障时,该变电回路记为停运。
回路所有设施均不带电,回路必然处于停运状态,但回路即使带电,却可能处于停运状态。
母联旁路分段等母线回路设备单独停运时,不影响母线回路的功能,不统计母线回路的停运。
不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态,按其停运性质分为受累停运计划停运两种。
回路停运:回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。
判定回路是否停运的根本依据是根据回路状态的定义,即回路是否能完成某一特定的容量范围内将电能从一端传输到另一端的功能。
变电回路停运判定的依据是什么?
回路主要功能是在某一特定的容量范围内将电能从一端传输另一端,当回路功能消失时称为回路停运。
回路停运按照性质划分不包括()。
回路中设施存在着不可用设备,回路一定是停运的。
计划停运是指由于回路内设施(含二次设备)的原因,提前()小时向调度提出申请并获得批准的停运。
判定回路是否停运,主要依据回路是否带电。
输电回路停运的终止时间指?
由于母线回路原因造成所连接全部回路停运,该母线回路记为停运。
回路部分停运的概念。
回路停运按性质分四类,分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
输电回路各端均断开时,该输电回路记为停运。
回路存在部分停运,当回路传输功能部分消失时,称回路部分停运。
输电回路停运的起始时间指?
什么是回路故障停运?
从包含的元件角度看,回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。
输电回路停运按性质分哪几类?
回路运行状态的定义?
判定回路是否停运,不能完全依据回路内有无设施停运,而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。