T.LJS有源车轮传感器安装高度,顶面至轨面()mm。
客车落成后,车钩中心线至轨面垂直距离是多少?同一车辆两钩相差是多少?
隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于()时须修理。
DF7C型机车采用平行杆牵引装置,牵引杆中心至轨面高度为()。
测量车钩()至轨面高度符合工艺要求,高度不在规定范围内,应调整垫片数量。
机车落弓后最高点距轨面高度应为()mm。
液体罐车排油管盖链环直径小于φ4mm时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于()时调修;
NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。
罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于()时调修。
排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页;新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于()时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修;各环接口须焊固。
成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。
液体罐车新型排油阀盖,盖、链放下后至轨面垂直距离小于()时调修;各环接口须焊固。
客车标志成都地铁徽记,客车车底号等。()
客运专线隧道内、外接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300mm,结构高度为1600mm。()
CRH380B(L)受电弓升降弓时间检查(1)在不拆阻尼器的情况下测量升降弓时间,以受电弓开始动作点计时,测量高度以接触网高度为准(最高接触网高度为()m):(2)受电弓从落弓位开始动作至接触到接触网的时间≤()秒,且不引起有损害的冲击;(3)受电弓从接触网高度开始动作至落弓位的时间≤()秒,且不引起有损害的冲击。
CRH380B(L)受电弓升降弓时间检查(1)在不拆阻尼器的情况下测量升降弓时间,以受电弓开始动作点计时,测量高度以接触网高度为准(最高接触网高度为6.5m):(2)受电弓从落弓位开始动作至接触到接触网的时间≤9秒,且不引起有损害的冲击;(3)受电弓从接触网高度开始动作至落弓位的时间≤9秒,且不引起有损害的冲击。()
CRH380B(L)受电弓升降弓时间检查(1)在不拆阻尼器的情况下测量升降弓时间,以受电弓开始动作点计时,测量高度以接触网高度为准(最高接触网高度为6.5m):(2)受电弓从落弓位开始动作至接触到接触网的时间≤8秒,且不引起有损害的冲击;(3)受电弓从接触网高度开始动作至落弓位的时间≤9秒,且不引起有损害的冲击。()
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