（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。
下列有关选择柴油机润滑油粘性的述说，正确的是（） ①冬季选用粘度稍低的润滑油，夏季选用粘度稍高的润滑油 ②磨损较大的旧柴油机选用粘度较低的润滑油 ③粘度和标号相联系近的汽油、机油与普通柴油、机油、必要时可以互相代用
在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度大和凝固点高的润滑油。
车辆长时间停留，轴温降低，润滑油粘度加大，故摩擦阻力也增大，是起动基本阻力的产生原因之一。
润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响，粘度越大，润滑油流动性就越差，不易润滑间隙较小的摩擦表面。
润滑油不仅有减少摩擦阻力和磨损的作用，还有冷却、清洗、防腐、密封的作用。
选择润滑油的粘度时，应考虑的因素有（） ①摩擦而后运动形式及运动速度 ②摩擦表面粗糙度 ③负荷大小 ④摩擦面的材料 ⑤工作温度 ⑥间隙大小
柴油机润滑系统的作用是将润滑油送到柴油机运转件摩擦表面，以减少运转的（）和摩擦阻力。
（）是指润滑油在移动时，油的分子和分子之间由于摩擦而产生的阻力。
润滑油内部分子之间发生相对运动时所产生的摩擦阻力以（）表示。
润滑油粘度高出要求，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机的（）加大。
在受冲击负荷和往复运动的摩擦零件应选用粘度高、凝固点高的润滑油。
润滑油的粘度就是润滑油的内摩擦阻力。
为柴油机选用润滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括（）Ⅰ、摩擦表面的运动形式Ⅱ、磨擦表面的粗糙度Ⅲ、摩擦体的间隙大小
柴油机润滑系统的作用是机油送到柴油机运动部件的摩擦表面，以减少运动部件的磨损和摩擦阻力.
润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，对运动件的粘度阻力减小，功率损失（）。
用有心棒弯曲时，在弯管前要在心棒和管子内壁涂些润滑油，目的是为了增大管子与心棒的摩擦阻力，减少管子的弯曲变形。
在冬季工作的摩擦零件，应选用粘度（）和凝固点（）的润滑油。
液体滑动摩擦轴承的轴颈和轴承的工作表面被一层润滑油膜隔开，两零件之间没有直接接触，轴承的阻力只是润滑油分子之间的摩擦，所以摩擦系数很_____。A、大
粘度是反映润滑油内部内摩擦阻力大小的性能指标。
装配滚动轴承时，最好在轴承表面涂一层薄薄的润滑油，以增加摩擦阻力。（)
润滑油作层流流动时，油层中的摩擦切应力与其速度梯度成正比，其比例常数即为润滑油的动力粘度。（)
减速顶在冬季运用中壳体内润滑脂粘度过大，油缸体与壳体间的摩擦阻力增大（）
