某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）
一般超大型油轮接近泊地时，由于其排水量大，相对主机功率低，通常备车时机至少在：（）.
油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是（）。
油轮上主要的管路系统包括：输油管系、清舱管系、通气管系、（）等。
为了保证部分舱室失火时消防管路保持足够的压力，在消防总管上设置下列装置（）。
油轮上所设置的P/V阀的作用是（）。
化工管路中通常在管路的相对低点安装有排液阀。
油轮设置隔离空舱的目的是（）。
现在建造的油轮普遍设置（）底与双层船壳。
油轮设置纵向水密舱壁的目的是（）。
油轮泵间起火，通常是由（）共同作用造成的。 （1）石油产品漏入泵间并积聚在舱底 （2）通风不良 （3）泵发生故障而产生高温
油轮卸油开始前，应确认管路阀门、遥测装置是否正常，（）装置运转是否正常等。
单锚腿系泊系统中，输油管路不通过（），水下软管与漂浮软管合为一条，直通油轮。
通常在隔板槽背部，换热管之间空隙部分设置（）来防止流体短路。
尾机型油轮往往在船中附近设置大型专用压载边舱是为了（）。
为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。
新型油轮设置双层底的主要目的是（）
临时抽放瓦斯泵站排放瓦斯管路必须在管路（）上下两侧设置栅栏。
一般超大型油轮接近泊地时，由于其排水量大，相对主机功率低，通常备车时机至少在：（）
在化工管路中，对于要求强度高、密封性能好、能拆卸的管路，通常采用（）。
瓦斯抽放泵站必须设置（)，抽放输入管路中心必须设置（)。利用瓦斯时，还应在输出管路中设置（)。
铝合金铸件在重力铸造时，通常采用厚大部分在上，在厚大部分设置冒口进行补缩的浇注方法;而在低压铸造时，厚大部分必须在下，有浇道对厚大部分进行补缩。（)
油轮泵间起火，通常是由（）共同作用造成的。
一般船舶的管路系统通常由__组成。① 管子 ②连接管子的附件 ③筏件 ④动力部分 ⑤监测仪表 ⑥工质的处理设备（）
