泵轮是液力变矩器的输出元件。（）
当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。
（）是液力变矩器的输入元件。
失速状态时，液力变矩器只有动力输入而没有输出。（）
自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
液力变矩器中改变转矩输出的元件为（）。
技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）
液力变矩器的输出轴通过（）与变速箱相连。
液力变矩器的输入部分与输出部分之间（）
液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。
变矩器动力输入系统的主要构件是泵轮,它是将机械能变为液力能的主要元件。
技师甲说：当涡轮的转速接近泵轮的转速时，则变扭器输入输出转矩接近相等；技师乙说：当工作液的循环流动很弱，而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时，液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确？（）
液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。
在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（）
当发动机输出力矩为25kgm，液力变矩器扭矩比为1.6，此时变速箱的输入扭矩为（）。
液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴的输入转速（）
导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器中改变转距输出的元件为（）。
W396型闭锁式液力变矩器的（）用花键与输出轴连接，直接输出动力。
液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴上的输入扭矩（）
液力变矩器由于增加了导轮机构，使它不仅能够传递 ，而且能在泵轮 不变的情况下，随着涡轮的转速不同而改变涡轮输出转矩的大小，即能够实现变矩作用，“变矩器”的名称由此而来（）
捣固车液力变矩器主要由（)、（)和（)组成，泵轮和发动机输入相连，涡轮和输出相连。
