加工带有台阶的孔时，应选用（）车刀。
刨削斜角较大的斜面时，选用台阶偏刀。
90°车刀（又称偏刀）用于车削工件的（）。
大型轴类零件的加工，如操作者中途需休息时，应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑，以防因（）作用引起工件变形。
当加工工件由中间切入时，副偏角应选用（）车刀。
在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。
车削轴类零件的常用车刀有90°车刀、切刀、（）等。
车削轴类零件的常用车刀有90°车刀、45°车刀、（）等。
从车床尾座向车头方向车削的偏刀为（）偏刀。
车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。
采用90°车刀粗车细长轴，安装车刀时刀尖应（）工件轴线，以增加切削的平稳性。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（）刀和中心钻等。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀
加工细长轴时，为了避免工件变形，常采用90°偏刀。
当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度
加工偏心工件时，车刀刀尖从偏心的最（）一点，逐渐切入工件进行车削，可以有效地防止事故发生。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
用普通车刀加工工零件时，由于（）减少使刀具作用在工件工件的径面分力增大，不利于提高加工精度和减少表面粗糙值。
从床头向尾座方向车削的偏刀为（）偏刀。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角к<sub>r</sub>=（）的偏刀
车削细长轴时一般选用450车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（)刀和中心钻等。
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
（)一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。
