加工台阶轴类工件时，车刀（）应为90°的偏刀。
刨削斜角较大的斜面时，选用台阶偏刀。
90°车刀（又称偏刀）用于车削工件的（）。
偏刀车端面，采用从中心向外进给，不会产生凹面（）
精刨垂直面的偏刀，副偏角应取得大些。
在通常情况下，如果用右偏刀由处圆抽中心进给车端面时，是用车刀的（）刃进行切削，所以切削（）。
从车床尾座向车头方向车削的偏刀为（）偏刀。
车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。
左偏刀的主切削刃在刀体右侧，由（）纵向进给，又称反偏刀。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（）刀和中心钻等。
床头箱和尾座具有相同的主轴和卡盘，用来支撑工件并传动动力。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀
采用普通偏刀粗刨垂直面时，背吃刀量取（）mm。
加工细长轴时，为了避免工件变形，常采用90°偏刀。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
车削细长轴时，应使用90゜偏刀切削。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角к<sub>r</sub>=（）的偏刀
偏刀一般指主偏角等于（)的车刀。
车削细长轴时一般选用450车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（)刀和中心钻等。
【判断题】左偏刀半径不长方式代表顺铣，加工有色金属通常采用该方法。
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
用偏刀车端面时，采用从中心向外圆进给，不会产生凹面。此题为判断题(对，错)。
后置刀架的数控车床，采用外圆右偏刀，当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后，用逐点比较法进行圆弧插补运算，计算偏差值为？ij＜0，接下来刀具沿Z轴负方向进给一个脉冲，所加工的圆弧为（）
