转向拉杆各连接处销子与孔的配合是过盈配合。
检查前轮转向角时，将转向盘分别向左、向右打到极限位置时，轮胎不应与翼子板、弹簧钢板、直拉杆等碰擦，并有（）的距离。
与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有（）和（），其连接形式都采用（）连接。
转向系由（）；（）；（）、转向节臂、横拉杆、直拉杆、前轴等组成。
转向机构由转向垂臂、转向纵拉杆、（）、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。
转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。
汽车转向梯形机构是由转向横拉杆、左右梯形臂和左右转向节构成的。
机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效，转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊
（）的作用是把转向器输出的动力传递给直拉杆和横拉杆。
转向盘摇摆的原因之一是直拉杆球头装配过紧。
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。
转向系的修理要求是，直拉杆的球节孔磨损大于（）mm时，应堆焊修复。
汽车转向传动机构一般包括（）、直拉杆、横拉杆、转向节臂、转向节和左右梯形臂等。
转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。
转向传动机构里包含转向垂臂、()、转向节臂、横拉杆、梯形臂等组成。
机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。
在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）
转向摇臂的功用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或（）。
以下关于转向直拉杆的说法哪个是正确的（）
在诊断转向沉重故障时，若拆下转向节臂（或转向主拉杆、转向直拉杆），再转动转向盘，感到转向不沉重，说明 。
转向传动机构的横、直拉杆的序装好球头销按顺后，要对其进行（）的调整
与非独立悬架配用的转向传动机构由转向摇臂、转向横拉杆、转向直拉杆、转向节臂、转向器和梯形臂等组成（）
