起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
10GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，A、4-A、6级桥式起重机，由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于（）。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
桥式起重机垂直匀速起吊一重物时，这时主梁受到的载荷是（）。
天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式的截面与普通箱形梁截面形式相仿，只是简化了工艺，目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广泛。
一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。
桥式起重机垂直连续变速起吊重物，这时主梁受到的载荷是（）。
JB/T4406《通用门式起重机》规定，A4~A6级桥式起重机，由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于（）。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形。
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由主梁、次梁（水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁）组成，梁格有简式、（）和复式三种形式。
行车电气线路由（）三部分组成；行车桥架主梁的结构主要有箱形结构、四桁架式、空腹桥架式等几种。
起重机主梁垂直弹性下挠度，是主梁在（）时允许的一定的弹性变形。
LD型电动单梁起重机桥架部分主要由主梁、横梁、小车（）支架、操纵室以及其他辅件组成。
天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式具有很好的整体刚度，在垂直、水平和扭转载荷作用下变形均很小，因此应用十分广泛。
由主梁，支腿和上、下横梁构成的空间门架是龙门式起重机的主要承载结构。（）
装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架力钢筋等。
（）梁式桥架的主梁，由上下盖板和两块垂直腹板组成封闭结构。
箱形起重机主梁水平方向的对角线允许误差为（）。
四辊式轧机是由位于同一垂直面内的四个支撑辊上下排列组成的轧机。
在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置（）
平板仪中照准仪由直尺,水准管和两块觇板组成。
列控中心主机单系由一块电源板、一块通信板、一块比较板、一块采集板、两块CPU板和两块总线控制板构成
轨道中心线（）的箱型起重机主梁通常称为半偏轨箱形梁。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形
