CRH1A型动车组如果()个ACM不工作,5辆车HVAC工作在减载模式1,其它处于正常模式,10分钟一个循环。
CRH1A型动车组()的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力。
CRH1型动车组HVAC空调系统在隧道模式下的机组工作情况是什么?
在CRH1A型动车组中,“HVAC”表示的是()设备。
CRH1A型动车组如果()个ACM不工作,7辆车HVAC工作在减载模式2,司机室工作在正常模式,车辆间无需轮换。
CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是()。
CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上,当压力值大于()bar时,压缩机关闭。
写出CRH1型动车组PIS系统的主要作用。
CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上,当压力值低于()bar时,压缩机关闭。
CRH1A型动车组如果()个ACM不工作,6辆车HVAC工作在减载模式1,其它处于减载模式2,10分钟一个循环。
CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“0”位,锁定自动车钩钩体。
CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“1”位,收缩自动车钩。
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由()进行控制的。
CRH1A(时速250公里)型动车组前灯选择开关有()档位。
CRH1型动车组HVAC空调系统在火灾模式下的机组工作情况是什么?
CRH1A型动车组客室HVAC压缩冷凝单元安装在各车()区。
CRH1型动车组为了防止变流器损坏,保护性关闭指令尽可能快速地停止变流器运行,并且将系统带入安全状态()
CR400BF型动车组空调系统的()是安全保护装置,当制冷剂压力降低到最小低压以下或者超过最大高压时候它会动作。
CRH1动车组司机室HVAC单元位于()
重庆B型地铁车辆的空调系统报低压保护.系统制冷剂导致低压开关动作,空调进入自保护状()
CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合()
CRH1A-A型动车组个别车空调制冷效果差,故障车空调柜[模式转换开关]打至“手动半冷”位即可()
CRH1动车组如果缺失辅助电源,则HVAC单元将转为“”()
请简述CRH1A型动车组手动开关门的操作方法