CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。
CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。
CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
CRH1A型动车组全列设有（）个牵引电机。
CRH1A型动车组动力单元三设有（）个动力车。
对CRH1A型动车组主变压器油泵进行检查时，如果油泵无法工作，则尝试使用（）软件强行启动油泵。
CRH1A型动车组每个动力车设有（）个停放制动缸。
CRH1A型动车组设有（）个相对独立的动力单元。
CRH1A型动车组有（）个拖车。
以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
CRH1A型动车组动力单元二设有（）个动力车。
CRH1A型动车组有（）个动力车。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。
CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。
CRH1A型动车组的自动车钩车钩锁铁有（）个操作位。
CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。
CRH1A型动车组辅助变流器模块中有（）个电流传感器。
CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
CRH1A型动车组每台转向架均设有（）个高度调整阀。
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。
下列不属于CRH1A型动车组电弓升起的工作条件是（）。
CRH1A型动车组每个动力车上设有（）个电机侧变流器。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。
