为了保证曲轴轴承（轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好，新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。（）
在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号。
可倾瓦滑动轴承中，各瓦块背部的曲率半径均小于轴承体内孔的曲率半径。
箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
滚动轴承外径为基准公差，在装配图上，外圈与孔的配合只注孔的公差代号。
当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的（）可达0．02―0．03mm。
离心泵日常检查过程中应确认轴承箱润滑油油标应在（），不足时补充油杯内有油。
压缩机安装滚动轴承孔的中心线在（）毫米长度上不大于（）毫米。
变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。
在镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的（）可达0．02―0．03mm。
减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙Δ，应在（）。
为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（）
可倾瓦块径向轴承的瓦块在修配过程中，要求同一组瓦块厚度偏差应在（）mm以内
在将轴承往轴上安装时，安装力应施加在（）上。
将机体正置在测量平台上，用（）测量机体主轴承孔的同轴度。
对主轴上的主要轴承施加一定的予紧力，能使轴承所受负载比较均匀地分布到各滚柱上从而大大提高了轴承的（）。
在安装滚动轴承过程中，用油加热轴承时，油温应在140～150℃（）
汽机轴承润滑油压力低联锁保护压力开关的取样点，应在（）
【判断题】滚动轴承是标准件,装配图上只需注出轴颈和外壳孔的公差带代号
可倾瓦块径向轴承装配中在瓦块的修配过程，要求同一组瓦块厚度偏差应在（）
对风机轴承更换时要将轴承置于温度约为170℃～180℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。（）
5、提高轴承支承刚度的措施中，常常在轴承座孔的上下方采用加强筋来加强支承部位的刚性。
