按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,只有在()确知区间内无列车,并准许列车退行时方能退行。
列车退行时,应按压两长声。
列车退行时,限制速度为()km/h。
在不得已情况下,列车必须退行时,()可以站在列车尾部,注视运行前方,协助退行。
在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到()的内方。
在不得已情况下,列车必须退行时司机应做到什么?
列车退行时,方式/方向手柄应放在()位置.
无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应()将列车接入站内。
列车、机车车辆、单机开始退行时,机车要发出退行信号,机车的鸣笛方式为()。
按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,确因自然灾害等原因需要退行时,必须由()确认区间内无追踪列车,并准许列车退行后方能退行。
在不得已情况下列车必须退行时,列车退行速度有何要求?
列车退行时,发现危及行车或人身安全时,应立即使用()或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
列车退行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下:()
列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方。
列车在区间被迫停车,必须退行时,退行速度不得超过()。
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过()km/h。
列车、机车车辆、单机开始退行时,应鸣示退行信号二长声。
列车退行时,未得到后方站()车站值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方
列车退行时,鸣笛()。
列车在不得已情况下,列车必须退行时的速度为()
不得已情况下,列车必须在区间退行时,司机在请求区间退行时应向列车调度员报告需退行的()。
列车退行时,车站可以将列车接入站内()
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过()km/h
列车、机车车辆、单机开始退行时应鸣示()