压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。
润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（）
当增压器机油安全阀压力过高时，增压器会出现（）现象。
东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在（）。
拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。
润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明（）。
发动机机油压力过高时，应熄火及时查明原因，否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。
当油底壳内机油液面过高时，柴油机将会产生（）现象。
发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。
在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针指示值略大于0，说明（）。
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
发动机启动和运转正常的重要标志之一是发动机机油压力表的指示值正常。
气温过高时，润滑油的粘度减小，将造成（）。
润滑系限压阀钢球磨损过甚，可造成机油压力过高。
发动机润滑系机油压力过高是由于（）。
机油变质将使机油压力过高。
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
如果机泵采用滑动轴承，当轴承振动值过高时，可通过降低润滑油的压力来调节其振动值的高低。
机油压力表的正常指示值应在200—400KP。
当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
机油泵上装限压阀的作用是维持()内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回油底壳或机油泵。
对于机油压力表，其表正常指示值为（）
