在刮研中细刮时，使研点在25x25mm内有（）个研点即合格。
圆平面导轨刮削后，根据测量结果画出的曲线图误差，是安装和导轨直线度综合误差，安装误差是在（）处水平仪的最大计数差。
刮面的接触精度是通过在刮削面上涂以厚（）的显示剂，研点后检查。
轴线的位置度公差可以控制该轴线的直线度、垂直度及平行度误差。
用研点法可以用来检验各种导轨的直线误差。
平导轨刮削后，在垂直平面内的直线度误差每米为0．05毫米。
配制轴套时，研点的分布情况应是（）。
滑动轴承内孔在刮研时，其研点除点数和表面粗糙度要达到精度要求外，一般还要求研点的显示（）硬一些。
配置滑动轴承的轴套时，研点的分布情况应（）
轴承内孔的刮削精度除要求有一定数目的接触点外，还应根据情况考虑接触点的()。
刮研座标镗床主轴箱移动两平行导轨，其在水平平面内的直线度为（）。
粗刮是增加研点，改善表面质量，使刮削面符合精度要求。
刮削内孔时，接触点的合理分布应为（）。
平面刮削时，能有效地避免平面研点刮削后的扭曲现象的研点法是（）。
冲压件外观质量检查（）的直线度误差。
轴瓦刮好后，接触点的合理分布应该是中间部分研点应比两端多。
床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量。垂直面内和水平面内的直线度误差要求不超过0.005mm／1000mm，0.01mm／全长。垂直面内只许外凸，刮研点数（）。
刮削大型机床的长导轨时，要考虑季节气温的差异。夏季修理，导轨在垂直平面内的直线度误差，可在允许误差范围内尽量使中部呈（）
刮削质量是根据刮削研点的多少、高低误差、表面粗糙度来确定的。
在刮研中细刮时,使研点在25x25mm内有（)个研点即合格。(A) 12--14个;
测量机床导轨垂直面内的直线度误差时，根据测量结果画出曲线图。连接首尾两端点，其尾端点的y坐标值指的是误差（）
轴承内孔的刮削精度除要求有一定数目的接触点应根据情况考虑接触点的（)。
对开式轴瓦一般多用与其相配的轴研点,通常先刮研下轴瓦，再刮研上轴瓦,为提高修刮效率,刮研下轴瓦时可不装上轴瓦盖。（)
轴瓦的刮削是根据轴瓦与轴颈的配合要求来对轴瓦表面进行刮研加工。()
