轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应的增大转矩，绝对不可能增加工作机的速度。
刮板输送机减速器其作用是降低速度（）传递力矩。
减速器的作用有：降低电动机的（），传递电动机的转距到传动滚筒，通过减速增加转距。
减速机的作用是将电动机的旋转速度降低到所需要的转速，减速机类型有（）。
牵引电动机的转轴上产生的电磁制动转矩通过减速齿轮作用在机车动轮上形成制动力，使机车速度降低，起到制动作用。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
杠杆传动的作用原理是力矩作用原理。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
在机械传动中，降低速度是为了降低输出力矩。
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）
回转减速机的作用是降低回转马达的旋转速度和扭矩。
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。
减速箱是一个角传动装置，用来改变动力传递（）及降低速度。当动力及速度无法改变时，应停车检查减速箱。
甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
减速器的作用是把电动机或内燃机（原动机）的（），降低到各机构所需的工作速度。
运输机减速器的作用是降低速度和增大（）
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
刮板输送机的减速器在降低速度的同时，也减少了传递力矩。（）
一个减速器的传动比为10：1，若输入转速为1000r/min，输入力矩为6Nm，其输出力矩为50Nm，故此减速器的效率为（）
