制冷剂无论在什么温度下，液体表面的汽化过程就是蒸发。
制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
制冷剂的蒸发过程都是等压冷却吸热过程。
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。
制冷剂在蒸发器内吸热蒸发的过程中，其蒸发（）始终保持不变。
制冷过程的蒸发温度是指（）。
蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程（）
在制冷循环蒸发过程的后期，制冷剂应呈（）态，被吸入压缩机。
制冷循环的蒸发过程是（）液体的气化过程。
制冷剂在蒸发器中的过程是：（）
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力？
制冷剂在蒸发器中的吸热过程是（）。
制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前实际上是（）过程。
制冷系统的蒸发器内，制冷剂是通过（）过程与外界换热的
制冷剂在蒸发器中发生的物理变化，实际上是（）过程。
制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
制冷剂在蒸发器内蒸发过程中，（）温度始终保持不变。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）
蒸气压缩式制冷的四个热力变化过程是（）、冷凝、节流、蒸发。
蒸发器通过（）过程吸入制冷剂。
蒸发器内制冷剂的汽化过程是蒸发吗？
制冷循环的蒸发过程是£5℃、0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（)℃、（)MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
制冷过程的蒸发温度是指（)。
