有人看守的道口发生故障时，必须按照边处理边防护的原则办理。
部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（）的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。
道口要制订符合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。（）
进行车辆故障应急处理时，按照什么原则进行处理？
通信设备发生故障时的处理原则是什么？
动车组在局管内途中发生行车设备故障时，随车机械师首先要掌握故障信息，然后在（）向段应急台汇报，并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时，随车机械师除了（）首先向段应急台汇报，再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报，服从外局动车调度的（）。
道口发生故障时，必须按章防护，先处理后防护。
直接参与者或城市处理中心发生支付系统故障时，应当遵循（）的原则进行处置。
当发生传输故障时，应按先（）、后（）的原则进行处理。
处理电路故障时，应按（）、中心站协助，分段查找、逐段推进，发端配合的原则进行。
在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下，进行故障处理时应遵循以下哪些原则（）
道口发生故障时，必须按照（）原则办理。
道口发生故障时道口员应严格按照（）程序处置。
道口设备发生故障应怎样处理？
铁路道口发生故障时必须遵守“先防护，后处理”，“宁停勿撞”原则。（）
喷射过程中，如发生堵塞、停风或停电等故障时，应立即关闭水门，将喷头向下放置，以防水流入输料管内；处理堵管时，采用敲击法疏通料管，喷枪口前方及其附近严禁有人。
喷射过程中，如发生堵塞、停风或停电等故障时，应立即关闭水门，将喷头向下放置，以防水流入输料管内处理堵管时，采用敲击法疏通料管，喷枪口前方及其附近严禁有人。
道口发生故障时，应采取的原则是（）。
设备发生故障时，应按下列原则进行处理（）.
看守道口要制订切合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。此题为判断题(对，错)。
有人看守的道口发生故障时，必须按照（）的原则办理。
动车组在局管内运行途中发生动车组行车设备故障时，随车机械师应立即与司机沟通和联系，掌握故障信息，内向应急台汇报，并在应急台远程监控下进行故障处置（）
有人看守道口的信号设施发生故障时，不用道口员对道口进行防护。（)
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备，发生故障或作用不良时，应做如下处理：应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后，应记录修复日期、时间，并签字确认。
