上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V，四台串激直流电动机采用（）连接。
地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。
地铁列车每转向架有（）个空气弹簧。
为减轻地铁列车重量，一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。
号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
地铁列车每辆车有（）个空气弹簧。
上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧
哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为（）
上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。
地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。
地铁列车转向架两空气簧间没有安装压力平衡装置。
一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套（）。
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）
上海地铁AC03型车转向架一系悬挂的型式为（）。
地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。
重庆B型地铁列车转向架驱动装置采用__级减速的齿轮箱和__联轴节
对空气中存在较多粉尘的场所，宜采用什么防护型式的电动机（）
重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、高度调整装置和安全钢索三个部分组成。（）
昆明地铁电客列车转向架中心牵引装置采用双牵引杆（）
昆明地铁电客列车每台转向架设置两个空气弹簧，上下两侧各一个（）
