在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（）
国际铁路货物联运运单中，记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况，便于收货人掌握，必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是（）
国际联运货物，装有液体危险货物罐车的罐装程度，由到达国国内规章规定。
国际联运货物灭失是由于车辆引起的，除商务记录外，还应编制（）。
国际联运特种车辆，只有在征得车辆（）的同意后方可装载不致损坏车辆或车辆设备的其他货物。
国际联运（）货物运费，按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算，但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准。
在采用国际多式联运的运输方式是，应当由（）对货物的全程运输总负责
国际联运货物，如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。
国际联运货物，铁路允许修改或补充发货人在指定由其填写的运单各栏中所填的记载事项。
在国际货物多式联运过程中，虽然一票货物由多种运输方式、几个承运人共同完成运输，但使用的却是同一张货运单证。
在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。
国际联运提供移交的车辆，应完全符合车规附件5的技术要求，并由（）事先加以检查，且断定在技术和商务方面都适合在国际联运中运行。
国际联运，在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路现行的国内规章付清所负担的费用后，应立即（）。
国际联运凡按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物，即为（）货物。
国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，发现站应按（）规定，在发现当日按批（车）编制商务记录。
国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，必须编制（）。
国际联运货物换装需要加固时，核收（）。
国际铁路联运，是指使用统一的国际联运票据，由铁路负责两国或多国的铁路全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物。（）
国际联运货物，运单上作修改和补充由铁路在运单中记载的事项时，应由铁路相应的工作人员签字，并加盖（）证明。
办理国际铁路联运时，按一份运单托运的，按其体积或种类需要单独车辆运送的货物称为（）。
办理国际铁路联运时，按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物称为（）
国际联运特种车辆应只装载（）的货物。
国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车;应使用货运票据封套，封固后随车递送（）
国际联运中的整车货物指凡按一份运单托运的按其体积或（）需要单独车辆运送的货物
