客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。
预制预应力砼简支箱梁砼灌注时,模板温度宜在()℃。砼拌合物入模温度宜在()℃。
混凝土拌合物入模温度宜在(),含气量应控制在()。
双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。
客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()℃。
TB/T3043-2005关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土拌合物入模前含气量控制值的描述,正确的答案是().
冬期施工时混凝土拌合物的出机温度不宜低于()℃,入模温度不应低于5℃。
铁路混凝土施工中,混凝土入模温度不得高于()摄氏度,冬季施工中入模温度不得低于5度。
客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。
混凝土浇筑时,模板温度宜在5~35℃,混凝土拌合物入模温度宜在5~()℃。
预应力砼简支梁进行砼灌筑时,模板温度宜在5~35℃,砼拌合物入模温度宜在5~()℃。
CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,混凝土拌和物入模温度控制在()℃。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于(),入模温度不得低于()。
预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()。
预制梁混凝土拌合物入模前含气量必须控制在2~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不大于()。
预制梁混凝土拌合物入模温度控制在()℃。
一般情况下,混凝土拌合物入模温度应()
预制箱梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3~4%,预制T梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在2~4%。()
人工砂混凝土在夏期施工时, 混凝土拌和物入模温度不应超过()℃,并宜选择夜间浇筑混凝土
夏季天气炎热时,混凝土拌和物入模温度不应高于()℃
人工砂混凝土在冬期施工时, 混凝土拌和物入模温度不应低于()℃,并应采取相应保温措施
冬期浇筑混凝土,宜采用热:水拌合.加热骨料等措施提高混凝士料温度,混凝土入模温度不宜低于()
根据《混凝土质量控制标准》GB50164-2011,当冬期施工时,混凝土拌合物入模温度不应低于10℃,并应有保温措施()