为了提高发动机的怠速稳定性，ECU根据进气管绝对压力和（）对喷油量作修正。
为了减小电动机直接起动电流，鼠笼式异步电动机可采用转子回路串起动电阻的方法起动。
为了提高发动机单位时间进气量，应调整好气门间隙，清洗空气滤清器，保持发动机正常的（）。
发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加。
对于散装粮来讲，为了增加自然通风冷却效果，可采用（），扒沟、挖塘等方法。其冷却效果取决于翻动次数、深度、接触空气面积以及内外温差大小。
在八缸以上的发动机中，为了增加触点闭合时间，可采用（）的分电器。
弹簧经淬火回火后，为了提高质量，增加表面压应力，可采用（）方法提高使用寿命。
为改善拌合物的和易性，可采用增加水泥浆量、选用合理砂率、降低水灰比的方法。
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。
对于散装粮来讲，为了增加自然通风冷却效果，可采用翻动粮面，扒沟、挖塘等方法。其冷却效果取决于翻动次数、深度、接触空气面积以及内外（）大小。
在育种实践中，为了很好的保持种畜有价值的性状，增加群体中纯合基因型的频率，可采用（）和（）的方法。
（）可以增加发动机进气量，提高发动机的功率。
发动机进气量的检测方法除了EFI-D（负压感知系统）型外，还有（）。
排气门早开晚关是为了减少气缸内的残余废气量和排气过程消耗的功，减少残余废气量，相应的也会增加进气量。
柴油发动机进气量不足，不会引起燃油消耗量的增加。
发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸，以其提高空气密度，增加进气量的一项技术。它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差
发动机进气量的检测方法除了EFI－D（负压感知系统)外，还有（)
高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用减小进气提前角和排气迟后角的方法，以改善发动机的性能。（)
下面哪一项措施不是为了增加进气量。( )
发动机启动时，转速波动大，可以用L型空气流量计精确的确定进气量，确定喷射持续时间。
为了提高两组分的分离度，可采用增加柱长的方法。若分离度增加一倍，柱长应为原来的几倍
为了保证铁精矿的干燥效果，在雨季或来料特别潮湿的情况下可采用适当减少给料量、提高干燥介质的温度和增加干燥介质流量等强化措施（）
关于进气波动效应的应用，技师甲说：在发动机低速运转时，细长的进气管可增强气流惯性，使进气量增加；技师乙说：粗短的进气管进气阻力小，适合发动机高速运转。下列说法中正确的是（）
3、为消除因井点降水而产生地面沉陷等弊病，可采用回灌井点方法。此时，抽水管中的抽水量应约增加 （）
