ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°，如果真空速115kt，则飞机与电台的距离为（）.
飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是：（）.
向电台飞行，航向为13°，航线角为15°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（）。
不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位（）.
飞机的航向保持不变，6分钟内电台相对方位角由15增大到30°，飞机飞往电台需要多长时间（）。
飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位（）.
电台相对方位角在2，5分钟内由090°变到100°，如真空速为90kt，则飞往该台的距离是（）.
飞机正切电台时，如果电台在左侧，则电台相对方位应为（）.
飞机磁航向为270°，当飞机正切电台时，如电台在右侧，则电台磁方位为（）。
ADF调频至某NDB台，在2，5分钟内相对方位从270°变成265°，若飞往该NDB台，飞机至电台的飞行时间为（）.
飞机磁航向为090°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）。
飞机磁航向为90°，正切左侧电台时，电台磁方位为（）.
飞机磁航向为080°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）
当不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位（）.
向电台飞行，航向为178°，航线角是175°，测出的ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
飞机沿同一方位线飞背电台，当航向改变时，电台磁方位将（）。
当飞机正切电台时，如果电台在左侧，则电台相对方位为（）.
磁航向50°，ADF指示电台相对方位为90°，电台磁方位是（）。
飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明（）。
10：05航空器对正电台飞行，相对方位角为0°，保持当时航向飞行5分钟后，再次测得相对方位角为5°，已知未飞时间为15分钟，偏流（）。
VOR系统指示器上指示的电台磁方位角（）
当飞机正切电台时，如果电台在右侧，则电台相对方位应为（）.
飞机作被动向台飞行时，电台相对方位（）.
