高速铁路钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于()。
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()
高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。
管道基础厚度应不小于()cm。
在设置钢架隧道支护中,施工单位经常喷射混凝土厚度不足,形成“排骨架”,甚至个别出现钢架裸露。实际上,根据《铁路隧道工程施工技术指南》,钢架应全部被混凝土覆盖,且保护层不得小于()cm。
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()。
当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。
高速铁路接触网绝缘部件机械强度的安全系数应不小于()。
在严寒地区隧道内修筑的浅埋保温水沟,两层盖板之间保温材料的厚度应不小于()。
高速铁路承力索接头距悬挂点应不小于(),同一跨距内不允许有两个接头。
高速铁路有碴桥上枕下道碴厚度一般不小于(),困难条件下不小于25cm。
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于()米。
高速铁路活性粉末混凝土()电缆槽盖板厚度不小于25mm
铁路隧道Ⅲ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于40cm,仰拱厚度不应小于50cm()
高速铁路,两隧道洞口距离小于时,宜采用明洞形式连接两隧道()
高速铁路隧道中心水沟当采用钢筋混凝土底板时,轨顶至中心水沟底面高差不应小于();钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于500px和625px。
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条
隧道沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于()。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.6条
高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。
隧道沟槽钢筋混凝土保护层厚度不应小于()cm。
高速铁路隧道检查井连通上下游排水管,两侧设置直径不小于250px的()引水管。
高速铁路隧道中心水管内径不应小于1000px,当排水量较大时内径不应小于1500px,管壁厚度不小于内径的()。
铁路隧道Ⅰ、Ⅱ级围岩拱墙厚度不应小于35cm,底板最小厚度不应小于30cm,仰拱厚度不应小于35cm(250km/h)、45cm(350km/h)()