方向舵配平作动器控制按钮位于()。
如果水平安定面的主电配平失效,下面哪个电门可以切断其工作()
安定面配平控制电门位于()
方向舵配平后,可按压那个电门让方向舵自动定中?()
方向舵配平电门位于()
水平安定面配平限制电门有几个()?
左、右座的升降舵配平电门在操作时没有优先权,且它们的配平速度由MADC自动控制。
如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围,可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
副翼配平电门位于()
在操纵台后部的2个副翼配平电门()
旋转方向舵配平的电门,将导致()
安定面配平限制电门和位置传感器组件有()个。
关于安定面配平极限电门和位置组件,不正确论述是()
在后电子板上,有两个副翼配平电门,如何用它们进行副翼配平()?
副翼和方向舵配平控制电门位于()
如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平()
水平安定面配平超控电门的功用是().
何时驾驶杆主电配平电门停止自动驾驶的电配平()
何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平()
两个副翼配平电门必须()
将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位:().
当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()
方向舵液压控制电门位于()
扳动左驾驶盘上的左侧(单个)配平电门,会导致:()。