25T型车信息系统不能显示列车距前方站距离。
目前核定的全省南网和北网的全程里程分别是多少？
25T型车车厢级主机WG板卡是（）
25T型车牵引拉杆A3修橡胶节点（）。
25T型车车厢级主机Ⅲ板卡是（）
25T型车信息系统可显示列车运行速度和车厢外温度。
25T型车车厢两端通信连接器是（）。
25T型车火灾报警系统可以查询全列车报警及故障历史数据。
当列车运行速度大于5Km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
25T型车在制动主管（列车管）与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件是（）。
平面控制网的形式有导线控制网和三角控制网。
25T型车火灾报警系统不能查询全列车报警及故障历史数据。
环状网和树状网的流量分配有什么不同？管网在不同流量分配时所得的管径，在费用上是否差别很大？
25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁，有（）独立的Lonworks通信接口。
25T型列车电气监控系统的DL-II代理节点是联结列车网和车厢网的桥梁。
25T型车电话的传输信号经车端39芯连接器的13，14号端子引入车内，用于列车通话。
3、交叉铺网的方式有 铺网、四帘式铺网和 铺网。
普速列车中，空调硬座车（25G型、25K型、25T型）每车厢载客不超过200人。（）
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机（列车网络管理器)。（)
25T型车防滑器主机通过RS、232接IZl与本车车厢电控PLC网关通信。（)
25T型车安装的进口防滑器主机通过RS、485接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能之一：代理节点网关能实现车辆间的通信.各个车厢的信息及本车发送给其他车厢的命令通过（)网关传送到列车总线上.供其他车厢调用。
25T型车DC100V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（)与DC110并联。
TCDS【列车编组维护】中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD，发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3（）
