活塞处于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积是（）。
汽油机实际工作循环中，活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。
气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大。
在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（）。
活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。
发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。
活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。
活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为（）也叫压缩容积。
发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
活塞在上止点时活塞顶至缸盖之间(包括凹陷部分)的空间称为燃烧室容积。
汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。
当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
活塞在上止点时，气缸内的容积叫（）。
活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。
柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
活塞位于上止点时，其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙，此间隙需要通过调整（）的厚度来保证。
当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为（）。
压铅法就是测量气缸盖底面至活塞顶面在上止点时铅条的（）。
活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖以下所形成空间的容积称为什么？
发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（)所对应的气缸壁。
汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为燃烧室容积。此题为判断题(对，错)。
气缸壁发生最大磨损的部位，是当活塞位于其行程上止点时第一道活塞环所对应的缸壁处。()
检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力，可以表征气缸的密封性。()
