在货物运输保险业务中，单独海损是（）
单独海损的承担是（）。
关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（）
单独海损与共同海损的不同在于致损原因和损失内容不同。
下面关于共同海损和单独海损的说法，错误的是（）
船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.
某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中，货舱起火并蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定往货舱是灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回天津新港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，此次事件造成的损失有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱由于灌水灭火受的损失；（3）主机和部分甲板被火烧坏；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。上述各项损失中，哪些是共同海损？哪些是单独海损？
根据我国海商法，共同海损与过失的关系，可以归纳为（）。
共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括（）。
下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的（）。
共同海损和单独海损两者的区别主要表现在（）
构成单独海损的条件是什么？
对受残货物区分单独海损与共同海损的检验证书为（）。
进行共同海损理算的理算程序为（）。Ⅰ．编制共同海损理算书；Ⅱ．理算人进行调查研究，确定哪些项目属于共同海损，哪些项目属于单独海损；Ⅲ．确定共同海损损失的项目和金额，计算出各受益方应分摊的价值和分摊的金额；Ⅳ．确定各受益方应收取或支付的金额。
根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
单独海损的特点是()。
海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为（）。
某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义，（）。
共同海损是部分海损中的一种。
某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义（ ）。
共同海损和单独海损都属于部分损失。 （）此题为判断题(对，错)。
单独海损和共同海损的区别包括：
5、单独海损往往由共同海损引起的。
90、某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。
