在垫料当中,橡胶板、石棉橡胶板、石棉绳等厚度一般为()。
橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。
溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的()变形来吸收冲击能量。
轨枕橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过12mm丧失作用),橡胶垫片损坏时,应进行更换。
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()mm厚橡胶垫板。
橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()厚橡胶垫板。
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。
提速道岔钢轨下设置()厚橡胶垫板。
压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的永久变形来吸收冲击能量。
凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板,其连接方式为()。
橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm,应进行更换。
磨机橡胶垫板的作用是降噪,耐磨,耐酸碱。
整修更换桥面,铁垫板下总厚度12~15mm的胶垫板不超过()为优良。
橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。
提速道岔钢轨下设置()mm厚橡胶垫板。
W300£1型扣件,标准规格轨下垫板(Zw692£6)厚度为()mm,为满足高低调整需要,配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。
橡胶垫板压溃或变形两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过(B)mm丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换()
橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过mm,厚度为10mm的橡胶垫板超过mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换()
调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过(),总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过()(大调高量扣件除外)
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.4条()
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.4条
换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于N·m,扣板螺栓的扭矩应为N·m。《修规》第3.11.1条()