中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱，其宽度约为1200~1800mm的通道为（）
某集装箱船，沿海航区，主机功率1470KW，近期又发生螺旋桨轴断轴事故，验船师要求该船作扭振特性检查。试问，柴油机推进轴系，在下列哪些情况下应作扭振特性检查？（）
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
法规规定主推进轴系校中应达到的什么目的？
船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）
关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是()。
单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。
推进装置轴系传递的扭矩表达式为 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061715555181408.jpg （N 2 m），式中P表示（）。
大修船舶系泊试验时，如果轴系中的（），应对其检查。
船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确，下列四条要求中不正确的是（）
船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧，其高度约为（）
关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（） ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴
推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是（）。 a．齿轮箱的滚动轴承小于80℃； b．齿轮箱的滑动轴承小于70℃； c．白合金滑动轴承小于65℃； d．推力轴承小于70℃； e．水润滑轴承小于65℃。
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）
无轴推进是近年提出的新概念，目前仅针对潜艇，是指推进系统不再采用（）的传统轴系。
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
直接传动的船舶推进轴系中，独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是（）
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）
