62402JC柴油机弹性联轴节中的机油起润滑作用。（）
已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？https://assets.asklib.com/psource/201607111145035695.png
在测量船舶轴系的偏移与曲折时，为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响，临时支承的位置应设在离法兰端面（）L（L为中间轴长度）处．
船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）
关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是()。
间接传动的轴系除船轴及其轴承外，还有（）部件。Ⅰ.螺旋桨；Ⅱ.离合器；Ⅲ.弹性联轴器；Ⅳ.艉轴管装置；Ⅴ.减速器。
大修船舶系泊试验时，如果轴系中的（），应对其检查。
船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确，下列四条要求中不正确的是（）
对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（） ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴
液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）
加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）
下列说法正确的是（）。 ①弹性恢复力总是指向平衡位置，并力图使振体回到平衡位置； ②与速度一次方成正比的阻尼，称为线形阻尼； ③在船舶轴系中装设弹性联轴器，可以大幅度降低轴系的自振频率； ④在柴油机的自由端安装调频飞轮是为了改变整个系统的固有频率。
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
直接传动的船舶推进轴系中，独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是（）
3、下列属于推进轴系中“轴”的是（）
已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）
