电动拉门在关闭过程中，如果遇到障碍物，门崩将返回到开门状态，延时（）自动关闭。
NJ07型列车在ATC正常、车门打开的状态下，唤醒列车，会导致车门自动关闭，且无防夹功能。
当CRH1动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）
行车状态下出现车门关闭故障（第1位），列车会自动施行（）制动作用。
列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭。
NJ07型列车在开门状态下，重启ATC，将导致车门自动关闭，且无防夹功能。
停止作业时让发动机在怠速状态下运转1分钟左右，将启动开关打到“OFF”位置，发动机熄火，拔出启动钥匙。
当CRH1A-200型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后紧急照明将熄灭。
客车回库后，司机将列车主控钥匙、无线电台、车门钥匙和（）交给派班员办理退勤手续，并在《司机出退勤登记簿》上登记。
NJ07型列车司机室激活状态下，CTS转至“被救援“位，再将主控钥匙关断，会导致（）。
NJ07型列车在ATC被隔离、车门打开的状态下，唤醒列车，会导致车门自动关闭，且具有防夹功能。
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动。
列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
列车在或模式车门处于打开状态，列车产生紧急制动时，车门将自动关闭（）
在站台侧，由工作人员使用钥匙开启。应急门只能从轨道侧向站台方向开启，开启角度为°，打开后将保持开启状态，不会自动关闭（）
拉下紧急开门手柄后，在司机室发出一个开门或关门指令，车门应不能根据指令打开或关闭。()此题为判断题(对，错)。
车门有电情况下，复位解锁装置，打开的车门将自动关闭。()此题为判断题(对，错)。
当CRH1动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，十分钟后紧急照明将熄灭（）
若机械编码未打开而电脑钥匙已从锁中拔出，且电脑钥匙已显示下一步操作内容，可将电脑钥匙电源关闭，将电脑钥匙重新插入锁内，再接通电源开关，利用电脑钥匙的重复开锁功能重新开锁。()此题为判断题(对，错)。
CR400AF型动车组安全联锁系统钥匙箱在外箱盖子打开状态下如果不将钥匙返还回钥匙箱，外箱盖子将不能关闭（)
CRH5A（G)型、CRH-380G型手动关门流程:使用钥匙旋转90°，车门自动关闭。（)
