车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.
钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
钩舌销探伤发现裂纹时须（）。
钩舌裂纹主要发生在（）。
C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。
C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修。
钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于3㎜，钩锁承台高度不小于（）。
C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
钩舌销探伤发现裂纹时，须焊修。（）
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。
钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。
机车大修时，钩舌上的裂纹不超过20mm时可焊修。
铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时，钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于（），钩锁承台高度不小于45mm。
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。
旅客列车运行途中，发现钩舌裂纹时怎么办？
钩舌销探伤发现裂纹时可以焊修。
钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于（），钩锁承台高度不小于（）。
钩舌推铁的主要故障时变形和磨耗。一般较少发生裂纹，变形的原因是本身刚度不足，发生磨耗或变形后，车钩便失去（）。
钩舌裂纹时更换。
达速安全保障措施要求，不具备热处理条件的单位不得进行车钩、钩舌、钩尾框等配件的裂纹焊修。车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置以上再对焊修部位进行复探（）
钩舌弯角处有裂纹时应更换。（)
钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。（1
