制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。
从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（）mm。
铆接件松动时，允许（）或更换加大一级的铆钉排除。
铆接件松动时，允许紧钉或更换加大（）级的铆钉排除。
在铝构件上用钢铆钉铆接时，应在墩头的一面（）。
普通铆钉的干涉配合铆接采用什么铆接法，镦头的形状及位置是怎样的？
矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。
铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上，允许每（）只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于（），应更换新摩擦片。
闸带与闸皮应用（）铆钉铆接，铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。
闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的（）。
矿车底梁的完好标准：不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过（）。
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
驻车制动器修理技术条件规定：制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于（），无裂纹、油污及烧焦等现象。
用半圆头铆钉铆接时，留作铆合头的伸出部分长度应为铆钉直径（）倍。
车架铆接件的结合面必须贴金，铆钉应充满钉孔，铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺，所有铆钉不得以螺栓代替。
专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接。
铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕，允许每（）只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂，铆钉松动及磨损不均等现象时，就（）摩擦片。
钻机升降机抱闸涩带铆钉离涩带表面不得小于1mm，否则应重新铆接新涩带。
离合器摩擦片的磨损程度可用进行测量，铆钉头埋入深度应不小于。
闸带与闸皮应用（)铆钉铆接，铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。A . 铜
驻车制动器制动路摩擦片铆钉头埋入深度不小于（）mm，无裂纹、油污及烧焦等现象
用半圆头铆钉铆接时，留作铆合头的伸出部分长度，应为铆钉直径的（)。
