一敞车车体倾斜60mm（）编入列车。
C80B型系列敞车端墙内凹、外胀大于（）调修。
敞车端墙板内凹、外胀大于（）时调修。
临修车体底架及附属件检查：车体外胀空车不大于（）；
不锈钢结构敞车侧墙板、端墙板内凹、外胀大于（）时调修。
车体外胀：重车不大于（）mm。
侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时调修；平面磨耗深度大于（）mm时焊修。（铝合金结构敞车）
侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）或重车大于150mm时调修。
临修车体底架及附属件检查：车体外胀重车不大于（）。
车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
车体外胀：空车不大于（）mm。
车体外胀空车时不大于（）。
货车运用限度规定，敞车车体外胀重车不大于（）。
铝合金结构敞车，侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于（）时调修。
铝合金结构敞车，侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修，端墙板内凹、外涨大于（）时调修。
敞车车体涨出容许限度：空车80mm，重车（）mm。
敞车车体外胀重车不大于（）。
临修检查时车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于（）。
敞车侧柱外胀大于（）时调修。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物，两侧均超限时，易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施，复线区段还可能（）。
货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物，两侧均超限时，易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施，复线区段还可能碰撞交会列车。（)
敞车车体外胀重车 ≤（）mm。（应知应会-《运规》108条
铁路货车车体部分的运用限度：敞车车体外胀重车≤150mm（）
