横向力系数μ为单位车重上受到的横向力,横向力的存在对行车产生不利影响,而且μ越大越不利。()
横向力系数
使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数时,有关技术参数要求为()。
公路的横向力系数u越大,表示行车越稳定。
影响路面横向力系数的因素有()。
从汽车营运经济性出发,横向力系数μ值以不超过()为宜。
车辆动力学指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的()来测量。
路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为()。
横向力系数μ主要取决于()
已知汽车速度为40km/h,横向力系数为0.15,路拱横坡度为3%,超高为6%,则此时的平曲线最小半径R为()。
摩擦系数测定车测定路面横向力系数,测试轮与车辆行驶方向夹角为()。
某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)路段横向力系数代表值的计算结果为()。
从乘客的舒适出发,横向力系数μ值最好不超过()。
横向力系数的含义是()。
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。
何为路面横向力系数?
横向力系数的定义为()。
设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数μ为()。
一系悬挂主要功能A.将轮对定位在构架上,连接轮对与构架;B.承受车辆载荷,传递牵引、制动力,轮轨横向力等;C.衰减来自轨道的振动,保证转向架脱轨系数、减载率、稳定性的指标在安全范围内;D.承载车辆重量()
水泥路面抗滑横向力系数SFC≧()评价为优。
【单选题】汽车停在不设超高的弯道外侧车道路面上,其横向力系数μ为